Статья о проведении пятого московского соревнования ретро-автомобилей «Mercedes-Benz Classic Day 2009». «Мерседес-Бенц Классик Клуб» провел пятый, уже традиционный - «Mercedes-Benz Classic Day 2009». Уникальное ралли классических автомобилей марки «Mersedes-Benz» состоялось 23 мая в Москве. В этом зрелищном пробеге приняло участие более 30 олдтаймеров штутгартской марки. Владельцы раритетных Мерседесов продемонстрировали свои легендарные автомобили. До соревнования допускались только оригинальные модели, выпущенные с 1938г. до 31.12.1979г. Вне зачета приняли участие несколько машин и других марок: «Rolls-Royce Silver Shadow», «VW Kaefer», «Chevrolet Corvette C2 Stingray» и даже - "Москвич". Открытие «Mercedes-Benz Classic Day 2009» состоялось на Площади Революции, на которой, несмотря на непогоду, собрались участники соревнования со своими автомобилями, многочисленные поклонники знаменитой марки и зрители. По традиции, ведущий представил гостей и участников этого необыкновенного мероприятия, дал описание представленным автомобилям, которые можно было разделить на пять групп:
- 1 группа - ретро-машины довоенного выпуска;
- Ø 2 группа - первые три поколения SL;
- Ø 3 группа - «Аденауэры» 300S: 2-х и 4-х дверные кабриолеты;
- Ø 4 группа - S-Klasse: W111 - седаны и купе, W116;
- Ø 5 группа - E-Klasse: W120 "Понтон" и W123.
Старт первому экипажу был дан от гостиницы «Метрополь», каждый последующий экипаж отправлялся в путь с интервалом в одну минуту. Маршрут ралли проходил по старинным улицам столицы и участники проехали по историческому центру города с остановкой в бутике Emile Marqu - специальном контрольном пункте. Финишировал пробег в самом центре Москвы - в Екатерининском парке на площади Суворова. В Екатерининском дворце для участников заезда и гостей был организован прием и проведена церемония награждения победителей. Титул победителей ралли «Mercedes-Benz Classic Day 2009» достался экипажу Евгения Ерофеева и Ивана Закондырина - с большим отрывом они финишировали на «Mercedes-Benz 300 D Cabrio» 1952г. На втором месте оказались Михаил Опенгейм и Андрей Толоконников на «Mercedes-Benz 300S» 1953г. Третье место заняли Инна Денисова и Михаил Ильин на «Mercedes-Benz SL280» 1969г. Многочисленные подарки призерам и победителям в специальных номинациях были вручены компанией «Мерседес-Бенц РУС», партнерами марки и спонсорами.