Я уже не первый год за рулем, на дорогую машину пока не заработала, как раз пока заработаю наберусь опыта вождения на более дешевых автомобилях. Давненько езжу на Ладе Приоре ВАЗ 217230 хэтчбек, комплектация "люкс" и могу сказать, что в принципе ей очень довольна - красивая, удобная машинка. Иногда разгоняюсь на ней до 160 км/ч, если совсем трасса пустая и не видно гаи поблизости, едет она довольно плавно и спокойно. Единственное немного не нравится КПП. Ну лично мне она понравилась во - первых внешность, как и все девушки я выбирала по красоте снаружи. Много до это ездила на 12, поэтому сразу предполагала, что и когда сломается и к чему нужно быть готовой. Но есть все таки интригующие моменты. Внешне она просто красавица. Таких машин пока не слишком много, поэтому встречаются люди, которые с большим интересом ее разглядывают, как «неизведану зверушку». Салон конечно не супер - пупер, но тем не менее уже и не девятка, появилось много нового и удобного, например: подстаканник, полочки разные, климат - контроль и кстати, хочу заметить очень даже неплохая шумоизоляция. Торпеда тоже очень своеобразная и сидения немного изменились - стали более удобными. Хочу сказать о ходовых качествах автомобиля. К электроуселителю я как - то не очень привыкла, я как настоящая русская женщина «и в избу горящую войдет и коня на скаку остановит» всего добиваюсь собственным усилием, чтоб целиком и полностью ощущать баланс вождения. Подвеска по всей видимости изменилась, если сравнивать с десяткой, то Лада в повороты входит намного легче. Разгоняется моментально, едет очень плавно, даже на скорости 150 - 160 км/ч. Особых претензий к эргономике и приемистости нет, единственное, о чем я говорила выше - это КПП, нравится не очень, а может это просто я еще не совсем разобралась. Автомобиль эчень экономичный, по городу примерно 7 литров съедает, а по трассе вообще 5 - 6.За год эксплуатации больших поломок пока не было, я оптимист, поэтому надеюсь на лучшее, что ломаться будет не очень часто. По сути в любую машину необходимо влаживаться время от время, я имею в виду ремонт. Вот только все зависит от того сколько влаживать и как часто. В общем в машине нравится все, я ей очень довольна Мой «звездолет» всегда со мной.
 |
 |
 |
 |
«Лада Приора» – интересная правда о ней
Дата: 26 ноября 2011 Автор: Mika3
Может Вас заинтересуют эти публикации:
- Можете называть меня логановодом, но мне нравится эта машинка. Нравится ее внутренний интерьер, сам дизайн кузова. Но большое значение для имеют ходовые качества, а они просто у Renault Logan Privilege - отличные. В первую очередь я искал семейный автомобиль с большим багажником, так как мне приходится перевозить коляску, просторным салон
- Стараясь уменьшить конкуренцию на рынке потребительских кредитов, банки намерены существенно ограничить деятельность кредитных союзов. Понятно, что они не могут запретить кредитные союзы, однако концепцию развития кредитных союзов Кабмин целиком может пересмотреть. Как сообщило издание "Экономические известия", ссылаясь на источники в одном из больших банков. В этом обращении просят пересмотреть правила
- Эффективные системы внутрихозяйственного управления, соответствующие приведенным требованиям, не могут быть в хозрасчетной сфере объективно созданы, пока она управляется преимущественно при помощи объемных заданий и показателей плана (и материального стимулирования выполнения этих заданий), пока задачи и стимулы рационализации хозяйствования бездействуют или отодвинуты на второй и третий планы. В таких условиях является
- Бизнес- центр класса «А» «Палладиум Сити», ул. Горького (Антоновича), 172.
Офис общ. площадью 173,4 кв.м., нежилой фонд, 11/14-эт., панорамный вид. Качественный офисный VIP-ремонт, 6 кабинетов, компьютерная и телефонная сеть международного стандарта.
В здании: охрана, ресторан, торговый комплекс, рядом банки.
Развитая инфраструктура, престижный район, деловой центр, 2 мин. пешком до ст.м. Лыбидская.
Цена: 25у.е.кв.м.
Тел.: (063)
- БЦ класса «А» «Палладиум Сити», Горького (Антоновича), 172.
Офис полезной площадью 65,2 кв.м., нежилой фонд, 7 этаж, панорамный вид. Качественный офисный ремонт, домофон, сигнализация. Компьютерная и телефонная сеть Международного стандарта. 13 посадочных мест + 3 выхода на ТВ.
В здании: охрана, ресторан быстрого питания, кафетерий, торговый центр.
Престижный район, деловой центр, развитая инфраструктура, 2
- БЦ класса «А» «Палладиум Сити», Горького (Антоновича), 172.
Офис полезной площадью 65,2 кв.м., нежилой фонд, 7 этаж, панорамный вид. Качественный офисный ремонт, домофон, сигнализация. Компьютерная и телефонная сеть Международного стандарта. 13 посадочных мест + 3 выхода на ТВ.
В здании: охрана, ресторан быстрого питания, кафетерий, торговый центр.
Престижный район, деловой центр, развитая инфраструктура, 2
- Что необходимо сделать для того, чтобы, пусть виртуально спортивный, но вполне серийный внедорожник Range Rover Sport, заслужил звание «Завоеватель»? У немецких тюнеров из HAMANN по этому поводу всегда есть свеженький рецепт. Во-первых, парни грамотно модифицировали выпускную и поставили спортивную 8-поршневую тормозную систему. Во-вторых, они по-шаманили над 8-цилиндровый моторчиком объемом 4,4
Сохрани - » «Лада Приора» – интересная правда о ней в закладки
Предыдущие записи: В дни наши многие предприниматели хотят разнообразить рыночную репутацию, заказ делают на гравировку лазером, стиль и дизайн
Следующие записи: АВТОМОБИЛЬ ВОЗВРАЩАЕТ ДОЛГИ