Многие из автолюбителей заинтересовались последней новинкой, представленной от концерна VolksWagen сразу же, как только поступили первые данные о производстве нового самого динамичного авто VW Scirocco с достаточно смелыми формами кузова. Те счастливчики, которые уже смогли проехать в этой быстрой и легкой машине, однозначно считают, и твердят в один голос, что с таким хорошо налаженным шасси должен сочетаться двигатель с мощностью гораздо больше, чем 200 л.с. Правда есть одно но, тогда компактный Scirocco не будет настолько четко и быстро реагировать на управление, а это очень важный факт. Легкий Scirocco невозможно представить с тяжелым шестицилиндровым двигателем, хотя если на минутку это представить, то было бы интересно. На самом деле это не просто, будет невероятно сложно перенастроить все элементы ходовой. Однако представители компании уже твнрдо заявили, что совсем скоро появится Scirocco R - компактный спортивный автомобиль-купе. У этого спорткара есть все шансы стать лидером в своем классе. При двухлитровом четырехцилиндровом бензиновом двигателе (таком же, как на Golf GTI) компактный и легкий Scirocco уже обладает мощностью 265 л.с. и максимальным крутящим моментом в 350 Нм. Кстати, буква R не новшество в модельном ряде VW. Сразу всплывает в памяти полноприводный Golf R32, который был создан три года назад и был самым мощным автомобилем концерна VW. Создатели Scirocco R оставили минимально возможную массу для автомобиля с 265 л.с. - 1330 кг, ради этого они не меняли передний привод. Кстати, есть два варианта трансмиссии: Scirocco R может быть или с шестискоростной механической коробкой, или с преселективной автоматической коробкой DSG с двойным сцеплением, которая, кстати, уже нравится многим. Преимущество купе с автоматической коробкой в том, что при всех положительных качествах «автомата» авто нисколько не уступает механической коробке при разгоне, но и экономит бензин. Как говорят представители автокомпании, переднеприводное купе с незаурядным типом кузова shooting brake Scirocco R с легкостью за 6,5 секунды разгоняется до 100 км/ч даже с мехнической коробкой, автоматическая коробка DSG экономит еще 0,1 секунды. Кстати, так же разгонялся Golf R32. Еще создатели уменьшили клиренс, доработали шасси и тормозную систему такой же, как у Golf GTI дифференциал повышенного трения. Немного был изменен внешний вид автомобиля. Сразу заметен оснащенный большими воздухозаборниками передний передний бампер, который теперь выглядит более агрессивно. Также у Scirocco R теперь фары с LED-элементами и новые 19-дюймовые колеса. Заинтригованные автолюбители с нетерпением ждут официального начала продаж этого великолепного спорткара. Производители обещали порадовать поставками Scirocco R в европейские автосалоны уже осенью текущего года, то есть ждать осталось не долго. Многие любители с нетерпение ожидают этого момента и это неудивительно. Очень даже может быть, что этот автомобиль, хоть и в ограниченном количестве, появится и в российских автосалонах. Я полагаю, что в России с радостью встретят это авто и истинные автолюбители смогут оценить его по достоинству. Этот автомобиль собрал в себе много положительных качеств, это и невероятная легкость, компактность, комфортабельная, сумасшедшая скорость и реакция. Нам с вами остается только надеяться, что цены на этот незаурядный спорткар Scirocco не будут слишком большим потрясением. Что ж нам остается только ждать его стоимости, а что касается его достоинств и минусов мы очень тщательно разобрали.